Diaro de la Construcción


La eficiencia de los japoneses es bien conocida y, en este caso, la podemos identificar muy bien. En el caso de esta construcción se emplearon 1.200 operarios e ingenieros de la empresa japonesa Tokyu Railway Corporation, quienes fueron los encargados de modificar la vía de metro que une las estaciones de Shibuya y Daikanyama ubicadas en la capital del país (Tokio).

El plan requerido utilizó una tecnología patentada llamada STRUM – “Shifting Track Right Under Method para bajar de un nivel a otro y conectarlo con la estación Daikanyama.

En el video podemos observar la coordinación es asombrosa y digna de un aplauso, además de con tiempo de sobra para poner a prueba la nueva línea conectada antes de la llegada de los pasajeros a primera hora de la mañana.

Te invitamos a verlo y a dejarnos tus comentarios.

Fuente: www.ovacen.com

Fuente imagen: www.youtube.com



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